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Mehr Gedrängel in den Häfen: Die neuen Kreuzfahrtschiffe
Kategorie: SchiffsreisenDie Kreuzfahrtbranche boomt, und das macht sich auch in immer größeren Flotten der Reedereien bemerkbar. 2008 sollen erneut einige Champagnerflaschen gegen Bugwände geworfen werden, acht neue Schiffe stehen vor der Fertigstellung.
Hamburg (dpa/tmn) - Diesmal vergrößern sich vor allem die US-Reedereien. Aber auch bei Aida Cruises und MSC laufen die Vorbereitungen für Taufzeremonien. Der Trend zu «dicken Pötten» geht dabei weiter - das Gedrängel in manchen Häfen dürfte noch zunehmen. Mit der «Independence of the Seas» nimmt etwa die US-Reederei Royal Caribbean International (RCI) das dritte Exemplar der «Freedom-Klasse» in Empfang. Das derzeit größte Kreuzfahrtschiff der Welt für 4375 Gäste gibt es also bald als «Drilling». Mit «nur» 252 Metern fällt Aidas Neuzugang «Aidabella» da schon etwas zurück. Hier ein Überblick zu den neuen Schiffen:
«AIDABELLA» (252 Meter lang, 2050 Passagiere): Sie ist die Nummer zwei von sechs geplanten Clubschiff-Neubauten. Getauft wird sie am 23. April in Warnemünde von Model Eva Padberg. Mittelpunkt des Bordkonzepts ist wie beim Schwesterschiff «Aidadiva» das «Theatrium», das als Treffpunkt, Showbühne und Bar dient. Als «absolutes Novum» kündigt Aida Cruises in Rostock ein 4D-Kino an, bei dem bewegte Sessel und Effekte wie Nebel und Düfte den Zuschauer mitten ins Filmgeschehen befördern sollen. Im Sommer 2008 ist die «Bella» auf der Ostsee unterwegs, im Winter 2008/09 kreuzt sie bei den Kanaren.
«CARNIVAL SPLENDOR» (290 Meter lang, 3006 Passagiere): Das bisher größte Schiff von Carnival Cruise Lines wird Mitte Juli in Dienst gestellt. Wichtigste Neuheit ist ein 2000 Quadratmeter großes «Health- und Wellness-Center», heißt es bei der Reedereivertretung in München. Die ersten Ziele der «Splendor» liegen in Nordeuropa und an der Ostsee, darunter auch Warnemünde. Später geht es aufs Mittelmeer, im Winter 2008/09 dann von Fort Lauderdale aus in die Karibik.
«CELEBRITY SOLSTICE» (315 Meter lang, 2850 Passagiere): Erstmals gibt es echten Rasen auf hoher See: Eine Grasfläche zum Golf-Putten und Boccia-Spielen gehört zum «The Lawn Club». Er bietet auch eine Glasbläser-Show, so die Reederei in Frankfurt/Main. Die Jungfernfahrt beginnt am 14. Dezember in Fort Lauderdale, eingesetzt werden soll die «Solstice» in der Karibik. Der Neuzugang ist der erste einer neuen Baureihe bei Celebrity, zu der vier Schiffe zählen sollen.
«EURODAM» (285 Meter lang, 2104 Passagiere): Bei der US-Reederei Holland America Line ist bisher kein Schiff so groß wie der Neuzugang, der am 1. Juli in Rotterdam getauft wird. 86 Prozent der Kabinen liegen außen, zwei Drittel davon haben eine Veranda, so der Generalagent Unlimited Cruises in Harpstedt (Niedersachsen). Im Sommer 2008 stehen Touren auf Nord- und Ostsee auf dem Programm.
«INDEPENDENCE OF THE SEAS» (339 Meter lang, 4375 Passagiere): Von der Kletterwand über die Eislaufbahn bis zur Surfanlage «Flowrider» ist alles an Bord, was Gäste schon von der «Freedom» und der «Liberty of the Seas» kennen. Die Taufe ist nach Angaben der RCI-Vertretung in Frankfurt für Anfang Mai in Southampton geplant, dem Basishafen der «Independence» im Sommer 2008. Von dort werden Häfen auf den Kanaren und am Mittelmeer angesteuert. Für die Wintersaison 2008/09 in der Karibik wechselt das Schiff im November nach Fort Lauderdale.
«MSC FANTASIA» (333 Meter lang, 3971 Passagiere): MSC ist stolz, das größte jemals für eine italienische Reederei gebaute Schiff in Auftrag gegeben zu haben. Clou des Konzeptes soll ein Bereich mit dem Motto «La Dolce Vita» werden: 100 Kabinen mit eigener Butler-Service und Privatzugang zum Spa. Getauft werden soll die «Fantasia» am 19. Dezember in Neapel, fahren wird der Neubau auf dem Mittelmeer.
«MSC POESIA» (294 Meter lang, 3013 Passagiere): Schon für den 5. April ist die Taufe dieses Schiffes in Dover/England geplant. Das Schwesterschiff der «MSC Musica» und «MSC Orchestra» wartet mit 80 Prozent Außenkabinen auf, alle mit Balkon. Im Sommer 2008 sind einwöchige Fahrten im östlichen Mittelmeer geplant, die von Venedig aus unter anderem nach Istanbul und Dubrovnik führen.
«RUBY PRINCESS» (290 Meter lang, 3070 Passagiere): Die Schwester von «Emerald Princess» und «Crown Princess» startet am 15. November von Fort Lauderdale zu ihrer Jungfernreise. Bis zum April 2009 stehen regelmäßige Touren in der westlichen Karibik auf dem Programm. Zu den Besonderheiten gehört nach Angaben des Reedereibüros in München ein Atrium im «Piazza-Stil» mit Essensständen und Kleinkunstaufführungen - also ein ähnliches Konzept, wie es Aida im «Theatrium» anbietet.

